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陈中吉晚间接受记者访问时表示，这个是所谓的预估值，主要是精进台湾应对敌情威胁等相关作为所做的相关预估。他指出，有关于台军的建军规划、兵力整建，都是依照计划需求，实施相关的评估，最主要确保整个台湾的安全。中国国防部发言人吴谦大校曾表示，世界上只有一个中国，大陆和台湾同属一个中国。中华人民共和国是中国的唯一合法政府，中国的主权和领土完整不容分割。

2． 【中国动力电池回收产业正在成为新蓝海 2023年市场规模将达到250亿元】在市场前景的驱动下，中国动力电池回收产业将进入发展快车道。据前瞻产业研究院报告显示，仅以拆解回收废旧动力电池中金属元素的价值估算，中国动力电池回收市场规模目前已超过50亿元，2020年预计将突破100亿元，2023年会达到250亿元的规模，且动力电池需要的钴、镍、锂等原材料，中国目前都依赖进口。以当前的技术水平估算，车用动力电池的寿命为5到8年。招商证券的研究报告显示，到2020年，中国将产生约24万吨的退役锂离子电池，2022年将产生53万吨退役锂离子电池。（新华社）

业绩靓丽股价下跌从财务报表看，辅仁药业近年营收和净利润均表现不错。2016年到2018年度实现营业收入分别为50.1亿元、58亿元、63.2亿元，归属于上市公司股东的扣非净利润分别为3.5亿元、3.9亿元、8.9亿元。公告称，公司净利润2018年大幅增长是因去年开封制药（集团）有限公司实现的净利润将按照100%的比例计入归属于母公司的净利润中。

不管我们做什么，尤其是在今天的金融科技迅速发展的时期一定要注意这个事情，我们期待着中国在这一块，因为研究中国在金融科技领域也算是互联网金融领域，在这一块取得了全球的领先地位，我们期待着未来能够走的更加坚实、更加稳妥，不要整出一些风险来，这是非常重要的。

如果技术成熟程度合适，动力也可由柴燃交替升级为柴电燃交替甚至联动。这是介于柴燃联合（包括交替和联动）与综合电推之间的过渡技术，相对于传统的柴燃联合，改动相对不大。在低速航行时，柴油机通过发电机和电动机驱动螺旋桨；在加速和高速航行时，燃气轮机切入取代或者与电动机联合驱动螺旋桨。这依然保留齿轮减速和机械耦合装置，只是与柴油机的耦合由直接变为通过电动机的间接。好处是柴油机的布置更灵活，便于安装在减震筏上，降低振动和噪声。有条件的话，还可以动力发电和公辅发电合并，有助于动力系统在设计和使用上的优化，这就进一步向综合电推靠拢了。不过这对于全柴的意义不大，水面舰艇很少有纯柴电的做法。

在今年 5 月，设备制造公司 Cemtrex 展示了这一种可能，它将 PC 主机、三个触摸显示屏、键盘、触控板、Qi 无线充电器、文件扫描仪、摄像头、Leap Motion 手势传感器以及一副真·无线蓝牙耳机集成为一张名为 SmartDesk 的桌子中。